Willkommen beim Ingenieurbüro Fette
Übrigens...
Wir haben gerade unser erstes Programm herausgebracht, es heisst "Meine Erinnerungen".
Worum es da geht und warum es auch für Sie interessant sein könnte, finden Sie hier.
Aktuell läuft die 300. Siemens NX-Schulung!
Die allererste NX-Schulung startete am 31. Juli 2006 mit der Version NX 1, vor mehr als zwanzig Jahren.
Seit damals haben pro Schulungseinheit bis zu 8 Schüler im Präsenz- und später Online-Unterricht den Umgang mit NX gelernt. Sowohl bei den Firmen vor Ort, von Kiel bis Stuttgart, oder in unserem Büro in Münkeboe/Ostfriesland.
Wenn Sie gerne an der 301. Schulung teilnehmen möchten – am 9. November startet die nächste Umsteiger-Schulung!
Sie bevorzugen einen anderen Termin und/oder möchten lieber online geschult werden?
Rufen Sie uns gerne an - wir finden gemeinsam eine Lösung.
Sie suchen nach korrekten Übersetzungen Englisch/Deutsch aus dem schiffstechnischen Bereich?
Dann schauen Sie doch einfach in unser schiffstechnisches Wörterbuch mal hier!
Über uns
Seit mehr als 30 Jahren unterstützen wir unsere Kunden im deutsch- und englischsprachigen In- und Ausland bei der Anwendung erst von Bravo3 und später von Siemens NX.
Durch unsere Tätigkeit, die uns in alle Bereiche des Maschinenbaus und des Schiffbaus geführt hat, bieten wir Ihnen fachliche Kompetenz und Einfühlungsvermögen für Ihre anfallenden Aufgaben.
Wir bieten Ihnen:
Siemens NX
Aktuell - die Arbeit am Krabbenkutter schreitet voran!
Jetzt können auf dem Krabbenkutter auch Krabben gekocht werden!
- Schulungen: NX Basis-, Umsteiger- und Update-Schulungen, NX Routing - Online, vor Ort beim Kunden oder bei uns im Büro s. hier
- Arbeiten mit NX: Unterstützung bei der Einführung, gemeinsame Erarbeitung von Konstruktionsstrategien, Aufbau firmeneigener Teilefamilien, Einsatz spezieller GRIP-Programme in Ihrer Umgebung, und ...
Technische Übersetzungen Englisch - Deutsch
- Offshore-Windanlagen
- Schiffstechnik/Schiffbau
- allgemeiner Maschinenbau
Ein paar Beispiele aus unserer Arbeit:
- Bedienungsanleitungen und Genehmigungsanträge für diverse Bestandteile von Offshore-Plattformen
- Internationaler Bauvorschriften für Doppelhüllentanker, Bulk Carrier und Binnenschiffe,
- Vorschriften für die Klassifikation von Binnenschiffen,
- Einträge auf Konstruktionszeichnungen für Containerschiffe
CAD-Datenmigration
Bedingt durch das Ende von Bravo3 standen und stehen dessen Anwender vor der Frage:
Was machen wir mit unseren bestehenden Daten?
Mögliche Antworten waren und sind:
- Übertragung in ein neutrales Plotformat
- Übertragung in ein neutrales Format zu späteren Verwendung (DXF/DWG/IGES)
- Übetragung der Daten in das neue CAD-System mittels neutraler Formate
- Komplette Neukonstruktion in 3D anhand der Bravodaten
Wir haben für mehr als 15 Kunden den kompletten Datenbestand intensiv vorbereitet und dann in ein neutrales Format übertragen. Unsere dabei gesammelten Erfahrungen und unsere eigens dafür entwickelten Tools stehen auch Ihrem Migrationsprojekt zur Verfügung.
Zuletzt aktualisiert am:
28. Oktober 2026
